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摩擦型耦合器生产厂家
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对于调速型液力耦合器的应用技术的探讨

2020-07-11 09:50:52

调速型液力耦合器是安装在电机与作业机之间,当电机经过调速型液力耦合器输入轴驱动泵轮旋转时,进入泵轮里的油在叶片的带动下因离心作用由泵轮内侧流向外缘,形成高压高速液流冲向涡轮叶片,使涡轮跟从泵轮作同向旋转,油在涡轮中由外缘流向内侧减压减速,然后流入泵轮。在这种循环过程中泵轮将电机的机械能转变成油的动能和势能,而涡轮将油的动能和势能又转变成输出轴的机械能,从而实现能量的柔性传递。

在长距离、重负荷运送时,常需要多台电机驱动同一负载,此刻容易呈现一机过载而另一机欠载的情况。多机驱动时,各电机间的功率分配不均,会产生偏载现象,严重时,会损坏电机。运用液力偶合器以后,可使各电动机负荷分配趋于均衡。

这样,降低了启动电流的持续时间,减少了对电网的冲击电流。待电机空载启动结束后,经过电控设备操控调速型液力耦合器的导管伺服机构,操纵导管在液力偶合器作业腔内的方位,调理作业腔体内的充油量I,改变液力偶合器的输入力矩M的巨细,不断调理角加速度,即改变调速型液力偶合器赛车秒秒彩的外特性曲线,使电动机与调速型液力偶合器的一起作业的特性曲线相应变软,逐渐增加电动机的载荷,自动调理电动机的负荷分配,使之趋于平衡,终将作业腔油量充溢,负载到达额定速度运行,实现带式运送机的负载软启动的要求。

调速型液力耦合器

自动防止过载。根据偶合器能隔离扭矩、缓慢冲击的液力传动特性,当运送机产生过载时,偶合器泵轮与涡轮之间的滑差必然增大,涡轮乃至不动,此刻作业油温迅速上升,达到100℃―140℃时,易熔塞赛车秒秒彩熔化,作业液体喷出,使泵轮空载,保护电机和传动部件不受损坏。

应用调速型液力偶合器,经过操控启动的加速度而大幅度降低带式运送机的动张力。想了解更多可以致电我们调速型液力耦合器厂家。


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